Eisenbahn in Staudt

Staudt wurde mit Inbetriebnahme der "Westerwaldquerbahn" (die ursprünglich von Herborn nach Westerburg ging) am 01.06.1910 ans Eisenbahnnetz angeschlossen. Die Strecke diente hauptsächlich dem Abtransport des Tons der umliegenden Tongruben. Der Personenverkehr nach Rennerod wurde zwar am 30. Mai 1981 eingestellt, doch für Transportfahrten wird die Strecke noch heute genutzt.

Mit dem neuen ICE Bahnhof Montabaur in unmittelbarer Nähe zu Staudt (Offizielle Adresse: Staudter Straße!) wurde eine neue Ära eingeläutet. Von Staudt kann jede europäische Großstadt innerhalb kürzester Zeit mit einem der modernsten Züge überhaupt erreicht werden - zu den Großstädten Frankfurt und Köln beträgt die Fahrtzeit sogar weniger als eine halbe Stunde.

Die Situation heute:
(Text mit freundlicher Genehmigung von Karl Arne Richter)

Schon seit langem ist die "Westerwaldquerbahn" ohne Personenverkehr, jedoch sorgt der seit Mitte der achtziger Jahre boomende Tonerdeversand per Bahn auf der Strecke für eine relativ hohe Zugdichte.

Zwei Loks der BR 294 bedienen zahlreiche Verladeanschlüsse und Rampen an der nach dem Abbau des Abschnittes Westerburg – Wallmerod 1987/1988 verbliebenen Teilstrecke. Der Abschnitt Montabaur – Wallmerod wird im Vereinfachten Zugleitbetrieb (VZB) mit geringster Signaltechnik – nur Überwachungssignale für Blinklichtanlagen – betrieben und wurde erst 1993 grundlegend modernisiert.

Die Betriebsstellen im Einzelnen:

- Montabaur (km 74,3)
- Anst Seelbach (km 72,3) - Gleisanschluss einer Spedition
- B.-Staudt Anst (km 70,7) - ehemaliger Bahnhof, jetzt nur noch im Zusammenhang mit dem Gleisanschluss einer Schamottfabrik genutzt
- Moschheim (km 68,8) - drei Gleise
- Niederahr Anst (km 67,0) - drei Gleise und Tonverladerampe
- Moschheim Fuchs = Tongruben Anst (km 66,1) - Tonverladeanlage
- Meudt (km 64,3) - vier Gleise und Tonverladerampe
- Anst V&B (km 61,6) - Anschlussgleis zur Tonverladung
- Wallmerod (km 60,1) - drei Gleise und Tonverladerampe

Die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH betreibt die ehemalige Westerwaldquerbahn im unteren Streckenabschnitt. Einige Impressionen gibt es hier.